Durante il periodo del "14° Piano quinquennale", il nostro Paese svilupperà vigorosamente l'industria automobilistica e promuoverà lo sviluppo di veicoli a nuova energia e di veicoli leggeri. Si prevede che nei prossimi cinque anni la domanda del mercatogetti di alluminio will grow steadily, and it is also the main replacement material for steel used in automobiles.
La leggerezza delle automobili è fondamentale, la tecnologia della pressofusione dell'alluminio presenta evidenti vantaggi.
Nel caso dei veicoli a nuova energia, una riduzione del 10% del peso corporeo può ridurre il consumo energetico del 5% e aumentare il chilometraggio del 10%. Il significativo aumento dell’autonomia rende la tecnologia leggera più efficiente nell’applicazione dei veicoli a nuova energia. La quantità di alluminio utilizzata da un singolo veicolo è di circa 206 kg, e quella di un singolo veicolo è di 292 kg, superiore del 42% rispetto a quella di un singolo veicolo. Seguendo la tendenza alla leggerezza, la quantità di alluminio utilizzata nelle auto cinesi continuerà ad aumentare.
Lo sviluppo di nuove fonti energetiche guida la domanda dipressofusione di alluminio.
Nella prima metà del 2022, la produzione automobilistica cinese è stata di 12.117 milioni di unità, in calo del 3,7% su base annua; Le vendite sono state di 12.057 milioni di unità, in calo del 6,6% su base annua. La produzione di veicoli a nuova energia è stata di 2,661 milioni, il volume delle vendite è stato di 2,6 milioni, in aumento di 1,2 volte rispetto all'anno precedente, e la quota di mercato ha raggiunto il 21,6%.
Sebbene anche la produzione e la vendita di veicoli a nuova energia siano state colpite dall’epidemia nella prima metà di quest’anno, il mercato attribuisce grande importanzaveicoli di nuova energia. Secondo il trend di sviluppo della nuova energia globale in futuro, l’alluminio utilizzato nei veicoli a nuova energia mostrerà un trend di crescita costante e la sua percentuale nella fornitura di alluminio continuerà ad aumentare.
